體積濃(nóng)度對渣漿泵性(xìng)能的影響

渣漿泵(bèng)圓管液固兩相(xiàng)流中，當混合物(wu)的濃度較高時(shí)，流動會呈現出(chū)一種柱狀流現(xiàn)象。柱狀流動現(xian)象是在管壁處(chù)存在着一層濃(nóng)度很低、粘性顯(xiǎn)著下降的薄層(céng)，在薄層内流體(ti)的流動可看作(zuo)是層流的牛頓(dùn)流體，薄層外的(de)管道中部為主(zhu)流區，該主流區(qū)的兩相流動與(yu)固體一樣作整(zheng)體運動。可以說(shuo)，柱狀流動實際(jì)上是靠近管壁(bì)薄層内的層流(liu)與管道中的🌈柱(zhu)狀流的✊疊加。由(yóu)于柱狀流動中(zhong)在層流薄層内(nèi)的水成為主體(tǐ)與管壁之間的(de)潤滑劑，因此，柱(zhu)狀流動中管道(dao)摩擦損失要比(bǐ)清水時的低。柱(zhu)狀流動是管道(dào)輸送液同兩相(xiang)流的一種最為(wei)經濟适用的流(liu)動模式。渣漿泵(bèng)在輸送的液固(gu)兩相流時也會(hui)出現柱狀流動(dòng)現象，對輸送這(zhè)種♌介質的泵來(lai)說是一種很經(jīng)濟的流動模式(shi)，對脫硫泵來說(shuo)體積❗濃度的增(zēng)大✌️主要影響漿(jiang)體的粘性，導緻(zhì)泵在輸送漿體(ti)過程中💋的損失(shī)增加，從而影響(xiǎng)了泵的性能。此(ci)🎯外，從磨損角度(dù)來看漿體濃度(du)增加，在一定程(cheng)度上會🐅增加顆(ke)粒與葉片或者(zhě)過流部件的碰(pèng)撞💃，加快磨損速(su)度