為什麼渣漿泵在較低流速下會快速磨損?-湖北省常州思复装备制造有限责任公司(4G网站)
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為(wei)什麼渣漿泵(beng)在較低流速(su)下會快速磨(mó)損?

浏覽次數(shù):172發布日期:2025-12-13

所(suo)有經驗豐富(fù)的渣漿泵操(cāo)作員都意識(shi)到泵磨損率(lǜ)高的一些原(yuán)因。雖然可首(shou)先考慮諸如(rú)顆粒尺寸🍓和(he)濃📐度的☔漿料(liào)特性,但長期(qī)泵磨損中經(jīng)常被忽視的(de)因素是相對(duì)于效率♊點流(liu)速(BEPQ)在低流速(su)下操作。但低(dī)流量如何導(dǎo)緻泵磨損?泵(bèng)操作員可以(yi)做些什麼☀️來(lai)避免長期㊙️影(ying)響?

      解決方案(àn):

      流速隻是影(ying)響泵磨損壽(shou)命的衆多因(yin)素之一。除了(le)溫度,速度和(hé)功率外,流速(su) - 通常以加侖(lùn)/分鐘(gpm)表示 - 有(yǒu)助于泵産生(sheng)的總壓🈲頭(壓(ya)力,以及添加(jia)到流體中的(de)動能和提升(sheng)能量)。您可以(yǐ)使用性能曲(qu)線來确定漿(jiāng)料對于給定(ding)葉輪速度的(de)流速❌,稱為BEPQ。

      因此,了解以(yǐ)下内容非常(cháng)重要:

      何時以(yi)及如何發生(sheng)低流速

      漿料(liao)的組成

      根據(jù)泵性能曲線(xiàn),泵的效率點(dian)(BEP)

      雖然高流速(su)通常會增加(jiā)管道摩擦損(sǔn)失并且可能(néng)導緻其自身(shen)類型的泵磨(mó)損問題,但低(di)流速會導緻(zhi)💃🏻管道中的沉(chen)降和打磨,以(yǐ)及低流量泵(beng)磨損模式。低(dī)流速會導緻(zhì)管道堵塞,并(bing)可能‼️導緻一(yī)🐇系列長期問(wèn)題,包括減🌏少(shao)輸出,系統穩(wen)定性問題,甚(shen)至過早磨損(sun)的泵。

      當泵相(xiàng)對于其BEPQ以低(di)流速運行時(shí),在殼體和葉(ye)輪内存在大(dà)量的流體再(zài)循環,這導緻(zhi)殼體側壁的(de)高度局部刨(pao)削和吸📧入側(ce)間隙内。這種(zhong)類型的磨損(sun)經常導緻殼(ké)體,葉輪和吸(xi)入襯墊的過(guo)早失效。在BEPQ處(chu)或附近操作(zuo)的泵通常經(jing)曆小的磨損(sǔn),其更均勻地(dì)分布。

      具有特(te)别磨蝕性或(huò)腐蝕性内容(rong)物的泵送漿(jiāng)料會增加磨(mo)損率,導緻泵(bèng)過早失效,效(xiào)率低下和收(shou)入損✔️失。零件(jiàn)磨損增🈲加意(yì)味着頻繁的(de)維修和更長(zhǎng)的停機時間(jian),這會泵送泥(ní)漿的能力。

      由(yóu)于磨損有各(ge)種各樣的迹(ji)象,因此通常(cháng)比有助于🐆檢(jiǎn)測⭐的因❤️素更(geng)易于檢測。這(zhe)意味着低流(liú)量的影響通(tong)常不會♈得到(dào)解決,直到為(wéi)時已晚。幸運(yùn)的是,有希🌏望(wàng);通過盡職調(diào)🙇🏻查和一點幫(bāng)助,泵操作🐇員(yuán)可以避免低(di)流量的❄️負面(miàn)影響,例如高(gao)磨損。


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